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滁州道路劃線
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坡道上停車位劃線應(yīng)參考《汽設(shè)規(guī)》

作者:滁州皖通 日期:2021-05-06 點擊:1162
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  通常情況下停車位基本都是在平坦的路面,部分地方因停車位緊張,也為了充分利用資源,把一些坡道也劃線,規(guī)劃成停車位,用來停放汽車,緩解汽車停車難的問題。因此前期要做好坡道停車位的規(guī)劃設(shè)計,為解決以后可能會出現(xiàn)的問題,需要認(rèn)真實地考察。

  坡道上設(shè)計小型車汽車坡道的大坡度《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33)。當(dāng)汽車坡道的縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡段水平長度不應(yīng)小于2.4m,且曲線半徑不應(yīng)小于20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。

  1.緩坡坡度劃線:一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%~7.5%),而不是其它值。實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過計算得知,當(dāng)直線坡道高差大于0.72m時,曲線坡道高差大于1.08m時,設(shè)計緩坡距離會更短,更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計在8%~10%之間。

  2.曲線坡道劃線:還應(yīng)在橫向設(shè)計2%~6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設(shè)計要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。

  3.汽車坡道小凈高《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定不小于2.2m。因地下汽車庫經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車坡道同時會兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進(jìn)出口,所以此時設(shè)計凈高應(yīng)大于2.5m為宜。汽車坡道應(yīng)有良好的排水措施,通過實踐,汽車坡道如設(shè)三道截水溝效果非常好,在坡道開始站設(shè)一道截水溝,在設(shè)計0.1m~0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流進(jìn)車道內(nèi)。中間坡道開口部位以內(nèi)設(shè)計一道截水溝,把開口部位的雨水排出,坡道末端設(shè)一道截水溝,把其它濺進(jìn)或汽車帶進(jìn)的雨水排出。